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1.簡介
雙頂液壓復軌器適用于地鐵、輕軌、高速鐵路及動車組等軌道交通的頂復作業(yè)，從而實現(xiàn)盡快開通線路、減輕事故損失的目的。
雙頂液壓復軌器主要由高壓泵站、操控臺、兩個二級油缸、兩個三級油缸、油缸底座、橫置油缸、橫移小車、橫移梁、高壓油管、橫移梁、連接板、可調(diào)節(jié)距離桿、垛塊套件等組成。
2.產(chǎn)品特點
雙頂液壓復軌器的特點有：
(1)由汽油發(fā)動機直接驅(qū)動，不需要配備外接電源或?qū)Ｓ冒l(fā)動機組；
(2)動力部分和控制部分分開，便于現(xiàn)場搬運和操作；
(3)二級油缸、三級油缸對應操控閥均裝有液壓鎖，即使油缸在升降過程中出現(xiàn)意外，負載也不會突然落下，避免危險的發(fā)生。
3.主要參數(shù)
產(chǎn)品名稱 | 雙頂液壓復軌器 |
產(chǎn)品型號 | ZDF-1 |
高壓泵站 | 4沖程汽油引擎，額定工作壓力50MPa，輸出功率6.5Hp； 低壓7 L/min流量輸出；高壓3.5L/min流量輸出； 可用油量約32L； |
操控臺 | 控制臺用于操作頂升和精確的移動，可控制4個雙作用液壓頂升油缸和1個橫移油缸。 |
二級油缸 | 采用高強度輕金屬合金 在50MPa操作壓力下,頂升力：≥628KN（1級）；≥250KN（2級）；行程：222mm（1級）；228mm（2級）；總行程：450mm；本體高度：380mm。 |
三級油缸 | 采用高強度輕金屬合金 在50MPa操作壓力下,頂升力：≥628 KN（1級）；≥290 KN（2級）；≥100 KN（3級）；行程：90 mm（1級）；95 mm（2級）；95 mm（3級）；總行程：280 mm；本體高度：220 mm。 |
橫移油缸 | 額定工作壓力50MPa 橫移/拉伸力：190/110 KN 油缸行程：250 mm |
垛塊套件 | 在小空間要頂升較大的高度情況下，垛塊組件是非常有幫助的。 |
豫公網(wǎng)安備 41030402000083號